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La distribución factorial del ingreso influenciada por la inversión pública en el sector transporte.

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dc.contributor Martín Mayoral, Fernando (Dir.)
dc.creator Guillén Palacios, María Fernanda
dc.date 2016-08
dc.date 2017-01-13T19:44:36Z
dc.date 2017-01-13T19:44:36Z
dc.date.accessioned 2022-03-25T20:07:27Z
dc.date.available 2022-03-25T20:07:27Z
dc.identifier Guillén Palacios, María Fernanda. 2016. La distribución factorial del ingreso influenciada por la inversión pública en el sector transporte. Tesis de maestría, Flacso Ecuador.
dc.identifier http://hdl.handle.net/10469/10208
dc.identifier.uri http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/135491
dc.description Partiendo de la premisa de que la inversión pública realizada desde el año 2007, cuando inicia el gobierno del Economista Rafael Correa, ha sido muy intensiva, y que se ha destinado para aportar al desarrollo del país, se quiere también conocer si estos esfuerzos han sido bien distribuidos a través de la inversión y si se ha logrado disminuir las brechas de desigualdad entre los trabajadores y los patronos. Para el efecto, se elige como sector de análisis al transporte, ya que la construcción de infraestructura ha sido la que ha tenido mayor participación durante los primeros años de gobierno, y se utiliza la teoría de la distribución factorial del ingreso, la cual hace referencia a una distinción entre renta y salarios, dicho de otra manera, entre lo que ganan los dueños del capital y los trabajadores, respectivamente.
dc.format 61 p.
dc.format image/jpeg
dc.format application/pdf
dc.language spa
dc.publisher Quito, Ecuador : Flacso Ecuador
dc.rights openAccess
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador
dc.rights http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/
dc.subject ADMINISTRACIÓN PÚBLICA
dc.subject TRANSPORTES
dc.subject TRABAJO
dc.subject CAPITAL
dc.subject CARRETERAS
dc.subject INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
dc.subject PETRÓLEO
dc.subject DESIGUALDAD
dc.subject SALARIOS
dc.subject ECUADOR
dc.title La distribución factorial del ingreso influenciada por la inversión pública en el sector transporte.
dc.type masterThesis


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