La presente tesis tiene como objetivo último, la contribución al mejoramiento de la calidad de vida de las personas con discapacidad, mediante el análisis crítico de la formulación de políticas públicas orientadas a mejorar los servicios, de manera especial los de accesibilidad al transporte. La hipótesis que guía esta investigación es que la formulación de políticas públicas para el cumplimiento de los derechos y responsabilidades de las personas con discapacidad es resultado de situaciones coyunturales, en su mayoría lideradas por organizaciones no gubernamentales y sin involucramiento de las mismas. Esto ha permitido un desconocimiento e incumplimiento de sus derechos y responsabilidades como el de la accesibilidad al transporte.