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| dc.contributor | Schweizer, Peter José | |
| dc.creator | Luz, Adriana C. de Proença Rosa | |
| dc.date | 2009-06 | |
| dc.date | 2010-06-04T15:51:53Z | |
| dc.date | 2010-06-04T15:51:53Z | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-25T20:04:59Z | |
| dc.date.available | 2022-03-25T20:04:59Z | |
| dc.identifier | Luz, Adriana C. de Proença Rosa (2009). Sustentabilidad, mobilidad para se ter qualidade de vida. Maestría en Gobierno de la Ciudad con Mención en Estudios de la Ciudad. FLACSO, Sede Ecuador. Quito. 129 p. | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/10469/2030 | |
| dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/133391 | |
| dc.description | El objetivo de este trabajo es analizar las transformaciones que ocurrieran en la Zona Centro Norte de la ciudad de Quito. El crecimiento urbano acelerado de Quito en el periodo de 2000 hasta 2008, que se refleja en este sector de la ciudad ha generado nuevas centralidades en el local. Este sector tuvo su primera ocupación con la clase más privilegiada de la ciudad y hoy tiene cambios sustanciales en su morfología. La verticalidad es una de las características de los cambios que interfieren en la ordenación y control de lo espacio urbano público y privado. La hipótesis es que la relación vivienda y habitantes es importante sin que ocurra una interferencia global más con una preocupación de las características locales. | |
| dc.description | O objetivo deste trabalho é analisar as transformações que ocorreram na Zona Centro Norte da cidade de Quito. O crecimento urbano acelerado de Quito, no período de 2000 a 2008, é refletido neste setor da cidade e acaba por gerar novas centralidades ao local. Este setor teve sua primera ocupação com a classe social mais privilegiada da cidade e hoje conta com uma grande mudança morfológica em todo o setor. A verticalidade é uma das características destas mudanças que interfere na ordenação e controle do espaço urbano, público e privado. Partindo-se da hipótese de que deve existir uma relação entre moradia e habitantes, sem uma interferência global, mas sim com a preocupação das características locais. | |
| dc.format | 129 p. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | image/jpeg | |
| dc.language | otro | |
| dc.publisher | Quito : FLACSO sede Ecuador | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | |
| dc.subject | DESARROLLO URBANO | |
| dc.subject | ESPACIO URBANO | |
| dc.subject | CRECIMIENTO URBANO | |
| dc.subject | TRÁFICO URBANO | |
| dc.subject | SUSTENTABILIDAD | |
| dc.subject | GLOBALIZACIÓN | |
| dc.subject | QUITO (ECUADOR) | |
| dc.title | Sustentabilidad, mobilidad para se ter qualidade de vida | |
| dc.type | masterThesis |
| Ficheros | Tamaño | Formato | Ver |
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