Developmentalism and Territory: Three Transport Infrastructures in Santa Fe (Argentina, 1957-1971) as Case Studies

Costa, Camila

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Colección de los Centros Asociados
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Colombia
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Facultad de Ciencias Humanas y Económicas - FCHE/UNAL - Cosecha
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dc.creator	Costa, Camila
dc.date	2021-01-01
dc.date.accessioned	2022-03-23T15:13:14Z
dc.date.available	2022-03-23T15:13:14Z
dc.identifier	https://revistas.unal.edu.co/index.php/hisysoc/article/view/85946
dc.identifier	10.15446/hys.n40.85946
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/110028
dc.description	This study aims to recognize the elements that make up the notion of technological determinism and the power (in a political sense) of technologies in the transformation of a given area. Three major infrastructure projects are addressed, understood as technological artifacts, built in the 1960s, that consolidated the physiognomy of the corridor of National Route 168 —Santa Fe city, Argentina—. The hypothesis that guides the study assumes that infrastructures and their materiality have influenced the transformation of the territory that contains them, specifically in the Santa Fe-Paraná metropolitan area. The cases addressed —two bridges and a subfluvial tunnel— were analyzed through the recognition of their construction systems, architectural aspects —if any— and production conditions. Concrete as the predominant material turns out to be, not only the condition of possibility to experience the territory, but also, a constituent part of it. It is considered that the context of production of the works —developmental model— and the level of appropriation and assessment achieved, are fundamental aspects to understand the notion of technological determinism in these infrastructures.	en-US
dc.description	Este estudio tiene como objetivo reconocer los elementos que conforman la noción de determinismo tecnológico y el poder —en un sentido político— de las tecnologías en la transformación de un área determinada. Se abordan tres grandes proyectos de infraestructura, entendidos como artefactos tecnológicos, construidos en la década de 1960, que consolidaron la fisonomía del corredor de la ruta nacional no. 168 —ciudad de Santa Fe, Argentina—. La hipótesis que guía el estudio supone que las infraestructuras y su materialidad han influido en la transformación del territorio que las contiene, específicamente en el área metropolitana constituida entre las ciudades cabeceras de Santa Fe —provincia de Santa Fe— y Paraná —provincia de Entre Ríos—. Los casos abordados —dos puentes y un túnel subfluvial— se analizaron mediante el reconocimiento de sus sistemas constructivos, sus aspectos arquitectónicos —si los hubiera— y sus condiciones de producción. El hormigón como material predominante resulta ser, no solo la condición de posibilidad para experimentar el territorio, sino también, una parte constitutiva del mismo. Se considera que el contexto de producción de las obras —modelo desarrollista— y los niveles de apropiación y valoración alcanzados son aspectos fundamentales para comprender la noción de determinismo tecnológico en estas infraestructuras.	es-ES
dc.description	Este estudo possui como objetivo reconhecer os elementos que conformam a noção do determinismo tecnológico e do poder —em um sentido político— das tecnologias na transformação de uma área específica. Três grandes projetos de infraestrutura são abordados, entendidos como artefatos tecnológicos, construídos na década de 1960, que consolidaram o surgimento do corredor da rodoviária nacional nº 168 —Santa Fé, Argentina—. A hipótese que norteia o estudo pressupõe que as infraestruturas e sua materialidade tenham influenciado a transformação do território que as contém, especificamente na região metropolitana constituída entre as principais cidades de Santa Fé —estado de Santa Fé— e Paraná —estado de Entre Ríos—. Os casos abordados —duas pontes e um túnel subfluvial— foram analisados através do reconhecimento de seus sistemas construtivos, seus aspectos arquitetônicos —se houver— e suas condições de produção. O concreto como material predominante acaba sendo, não apenas a condição de possibilidade de experimentar o território, mas também uma parte constituinte dele. Considera-se que o contexto de produção das obras —modelo de desenvolvimento— e os níveis de apropriação e valorização alcançados são aspectos fundamentais para a compreensão da noção de determinismo tecnológico nessas infraestruturas.	pt-BR
dc.format	text/xml
dc.format	application/pdf
dc.language	spa
dc.language	eng
dc.publisher	Universidad Nacional de Colombia - Sede Medellín - Facultad de Ciencias Humanas y Económicas - Departamento de Historia	es-ES
dc.relation	https://revistas.unal.edu.co/index.php/hisysoc/article/view/85946/79512
dc.relation	https://revistas.unal.edu.co/index.php/hisysoc/article/view/85946/78243
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dc.rights	Derechos de autor 2021 Historia y sociedad	es-ES
dc.rights	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es-ES
dc.source	Historia y Sociedad; No. 40 (2021): january-june 2021. Technologies and Modernity. Technological Artifacts, Appropriations and Social Relations, XIX-XXI Centuries; 43-62	en-US
dc.source	Historia y sociedad; Núm. 40 (2021): enero-junio de 2021. Tecnologías y Modernidad. Artefactos tecnológicos, apropiaciones y relaciones sociales, siglos XIX-XXI; 43-62	es-ES
dc.source	Historia y sociedad; n. 40 (2021): janeiro-junho de 2021. Tecnologias e Modernidade. Artefatos tecnológicos, apropriações e relações sociais, séculos 19-21; 43-62	pt-BR
dc.source	2357-4720
dc.source	0121-8417
dc.subject	infraestructura de transporte	es-ES
dc.subject	arquitectura	es-ES
dc.subject	materiales de construcción	es-ES
dc.subject	territorio	es-ES
dc.subject	Historia de la arquitectura y el urbanismo	es-ES
dc.subject	infraestrutura de transporte	pt-BR
dc.subject	arquitetura	pt-BR
dc.subject	materiais de construção	pt-BR
dc.subject	território	pt-BR
dc.subject	história da arquitetura e planejamento urbano	pt-BR
dc.subject	transport infrastructure	en-US
dc.subject	architecture	en-US
dc.subject	building materials	en-US
dc.subject	territory	en-US
dc.subject	History of architecture and urban planning	en-US
dc.title	Developmentalism and Territory: Three Transport Infrastructures in Santa Fe (Argentina, 1957-1971) as Case Studies	en-US
dc.title	Desarrollismo y territorio: tres infraestructuras de transporte en Santa Fe (Argentina, 1957-1971) como casos de estudio	es-ES
dc.title	Desenvolvimento e território: três infraestruturas de transporte em Santa Fe (Argentina, 1957-1971) como estudos de caso	pt-BR
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	Artículo evaluado por pares	es-ES
dc.type	investigación histórica	es-ES
dc.type	Peer review article	en-US
dc.type	history research	en-US
dc.type	pesquisa histórica	pt-BR
dc.coverage	Latin America	en-US
dc.coverage	América Latina	es-ES
dc.coverage	América Latina	pt-BR