Política de subsidios de los combustibles en Brasil: una simulación de sus impactos macroeconómicos

Bruna Lira; Nelson Paes

DSpace Principal
→
Colección de los Centros Asociados
→
México
→
Instituto de Investigaciones Económicas - IIEc/UNAM - Cosecha
→
Ver ítem

dc.creator	Bruna Lira
dc.creator	Nelson Paes
dc.date	2019
dc.date.accessioned	2022-03-22T20:17:47Z
dc.date.available	2022-03-22T20:17:47Z
dc.identifier	http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11859857006
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/103963
dc.description	Entre 2011 y 2014, el gobierno brasileño -a través de Petrobras- concedió generosos subsidios a los combustibles en el país. Este trabajo busca estimar los cambios ocurridos en el consumo y en la producción de combustibles y de otros bienes de la economía brasileña cuando se retira el subsidio del precio del combustible; para ello se utilizó un modelo macroeconómico. Los resultados sugieren que la reducción del subsidio sobre combustibles, compensada con una reducción en la tributación sobre consumo, capital o trabajo, reduce el consumo de combustible y aumenta el consumo y la producción de otros bienes. Cuando se compensa el retiro del subsidio con la reducción del impuesto sobre combustible, el consumo de todos los bienes aumenta, revelándose la opción más favorable.
dc.format	application/pdf
dc.language	es
dc.publisher	Universidad Nacional Autónoma de México
dc.relation	http://www.redalyc.org/revista.oa?id=118
dc.rights	Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía
dc.source	Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía (México) Num.196 Vol.50
dc.subject	Economía y Finanzas
dc.subject	Combustibles
dc.subject	subsidios
dc.subject	producción
dc.subject	consumo
dc.subject	precios
dc.subject	modelo macroeconómico
dc.title	Política de subsidios de los combustibles en Brasil: una simulación de sus impactos macroeconómicos
dc.type	artículo científico