Financiarización y sector carretero en México

dc.creator	José Enrique Mendoza
dc.date	2017
dc.date.accessioned	2022-03-22T20:17:31Z
dc.date.available	2022-03-22T20:17:31Z
dc.identifier	http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=11856887005
dc.identifier.uri	http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/103907
dc.description	La financiarización ha transformado al gasto público en garante de rentas financieras. Una de las expresiones de este proceso es el gasto público asociado al capital privado como soporte de la titulación de activos públicos. En el caso del sector carretero, el financiamiento estructurado reduce la disponibilidad de recursos públicos, permite la realización de nuevas fuentes de ganancia para el capital monopólico financiero y encarece el costo de la infraestructura. El objetivo es analizar cómo operan las Asociaciones Público Privadas (APP) en el sector carretero mexicano.
dc.format	application/pdf
dc.language	es
dc.publisher	Universidad Nacional Autónoma de México
dc.relation	http://www.redalyc.org/revista.oa?id=118
dc.rights	Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía
dc.source	Problemas del Desarrollo. Revista Latinoamericana de Economía (México) Num.189 Vol.48
dc.subject	Economía y Finanzas
dc.subject	Infraestructura
dc.subject	sector carretero
dc.subject	capital privado
dc.subject	activos públicos
dc.subject	Autopista Tenango-Ixtapa de la Sal
dc.title	Financiarización y sector carretero en México
dc.type	artículo científico