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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/132920| Título : | Transporte urbano no-motorizado. Evolución y auge de la movilidad en bicicleta por Bogotá |
| Autor : | Rojas Pierola, Ramiro (Dir.) |
| Palabras clave : | TRANSPORTE URBANO;INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE;BOGOTÁ;AMÉRICA LATINA;MOVILIDAD EN BICICLETA;ÁREAS URBANAS;ESPACIOS ABIERTOS;COLOMBIA |
| Editorial : | Quito, Ecuador : Flacso Ecuador |
| Descripción : | El uso de la bicicleta en Bogotá como medio de transporte atraviesa un escenario complejo, varias administraciones han usado este elemento para atraer inversión financiera en proyectos asociados a infraestructura motorizada, concretamente la ampliación del sistema Transmilenio. Esta investigación, contrasta el modelo de ciudad que se concibe y las condiciones de movilidad cotidiana que asumen los biciusuarios. Específicamente se examina y argumenta, de qué manera la creación de diferentes instituciones, la participación de actores colectivos, y la implementación de políticas públicas, desde el año 2000 hasta el 2017, inciden en la actual crisis del tránsito y la movilidad en bicicleta en Bogotá. |
| URI : | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/132920 |
| Otros identificadores : | Moreno Calderón, Angélica Ginneth. 2019. Transporte urbano no-motorizado. Evolución y auge de la movilidad en bicicleta por Bogotá. Tesis de maestría, Flacso Ecuador. http://hdl.handle.net/10469/15988 |
| Aparece en las colecciones: | Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales, Ecuador - FLACSO - Cosecha |
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