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América Latina y el Caribe
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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/94074Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor | Connolly Dietrichsen, Priscilla;#0000-0001-9590-6478 | - |
| dc.contributor | Pérez, Ruth | - |
| dc.contributor | Capron, Guénola | - |
| dc.contributor | Connolly Dietrichsen, Priscilla | - |
| dc.creator | ROJAS MEDELLIN, RUBEN ALBERTO | - |
| dc.date | 2017-10-19T16:59:07Z | - |
| dc.date | 2017-10-19T16:59:07Z | - |
| dc.date | 2012-12 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-03-22T18:40:07Z | - |
| dc.date.available | 2022-03-22T18:40:07Z | - |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/11191/5572 | - |
| dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/94074 | - |
| dc.description | 82 páginas. Maestría en Planeación y Políticas Metropolitanas. | - |
| dc.description | La presente investigación expone las disparidades existentes en el espacio público urbano de la Delegación Azcapotzalco, particularmente en los espacios destinados a la Movilidad Cotidiana y concretamente en los Corredores de Movilidad No Motorizada o ciclovías. Este ejercicio parte de la exposición de la estrategia de Movilidad No Motorizada implementada por el Gobierno del Distrito Federal a través del Programa General de Desarrollo del Gobierno del Distrito Federal 2007- 2012, el Programa Sectorial de Medio Ambiente 2007-2012 y el Plan Verde de la Ciudad de México para poder comprender la situación con respecto al tema en Azcapotzalco a través de su Plan Delegacional de Desarrollo Urbano 2008. De esta manera se presenta un diagnóstico de la zona y particularmente de la infraestructura de la primera ciclovía de Azcapotzalco y una propuesta referente a la optimización de ésta, la cual involucra a la Universidad Autónoma Metropolitana a través de una dinámica de gestión que tendría como base la Planeación Estratégica mediante el planteamiento del Circuito UAM Azcapotzalco. | - |
| dc.format | - | |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.language | spa | - |
| dc.publisher | Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información. | - |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas | - |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | - |
| dc.rights | openAccess | - |
| dc.subject | Movilidad Cotidiana; Corredores de movilidad no motorizada; Planeación estratégica. | - |
| dc.subject | CIENCIAS SOCIALES::SOCIOLOGÍA::SOCIOLOGÍA DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS::SOCIOLOGÍA URBANA | - |
| dc.subject | HE336.C92 | - |
| dc.subject | Bicycle trails. | - |
| dc.subject | Vías ciclistas. | - |
| dc.subject | Desplazamientos domicilio-trabajo en bicicleta. | - |
| dc.subject | Política urbana. | - |
| dc.title | La movilidad no motorizada, Azcapotzalco y la Universidad Autónoma Metropolitana | - |
| dc.type | Tesis de maestría | - |
| dc.type | masterThesis | - |
| Aparece en las colecciones: | División de Ciencias Sociales y Humanidades - DCSH/UAM-A - Cosecha | |
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