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  4. Centro de Investigación y Estudios Avanzados en Ciencias Políticas y Administración Pública - CIPAP/UAEM - Cosecha
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorCarlos Daniel Martner Peyrelongue-
dc.date2010-
dc.date.accessioned2022-03-22T17:33:30Z-
dc.date.available2022-03-22T17:33:30Z-
dc.identifierhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10512246013-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/86469-
dc.descriptionLos puertos hubs se presentan como el nuevo paradigma de desarrollo del transporte y el comercio marítimo internacional en la globalización. Prácticamente todos los países latinoamericanos anuncian megaproyectos para el desarrollo de puertos hubs en sus litorales, generando grandes expectativas de desarrollo regional, con un débil sustento tanto teórico como empírico. En este sentido, el presente trabajo busca contribuir a la caracterización del modelo de puertos hubs en países periféricos dentro de la economíamundo capitalista, aludiendo, en especial, al caso mexicano. Se trata de aportar elementos de análisis para reconocer, a grandes rasgos, las posibilidades del desarrollo de hubs en los litorales mexicanos, desde la perspectiva de los estudios regionales y la geografía del transporte.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagees-
dc.publisherUniversidad Autónoma del Estado de México-
dc.relationhttp://www.redalyc.org/revista.oa?id=105-
dc.rightsConvergencia. Revista de Ciencias Sociales-
dc.sourceConvergencia. Revista de Ciencias Sociales (México) Num.52 Vol.17-
dc.subjectSociología-
dc.subjectPuerto hub-
dc.subjectredes-
dc.subjecttransporte-
dc.subjectglobalización-
dc.subjectterritorio-
dc.titlePuertos, espacio y globalización: el desarrollo de hubs en México-
dc.typeartículo científico-
Aparece en las colecciones: Centro de Investigación y Estudios Avanzados en Ciencias Políticas y Administración Pública - CIPAP/UAEM - Cosecha

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