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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/247040Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Rippel, Nilmar | - |
| dc.creator | Viceli, Alessandro | - |
| dc.creator | Dentz, Eduardo Von | - |
| dc.date | 2022-02-24 | - |
| dc.date.accessioned | 2023-03-30T19:44:09Z | - |
| dc.date.available | 2023-03-30T19:44:09Z | - |
| dc.identifier | https://periodicos.unesc.net/ojs/index.php/RDSD/article/view/6467 | - |
| dc.identifier | 10.18616/rdsd.v7i2.6467 | - |
| dc.identifier.uri | https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/247040 | - |
| dc.description | Este trabalho tem por objetivo apontar a interpretação de Rangel, acerca da crise da dívida nos anos 1980 via concessão dos serviços de utilidade pública à iniciativa privada, ressaltando a importância simbiótica entre as infraestruturas de transporte e o setor industrial com vistas à superação da crise atual. O artigo demonstra, que é imprescindível considerar a importância do setor de transportes - no caso em particular os modais rodoviário e ferroviário - para o desenvolvimento econômico brasileiro. Pode-se dizer, que os principais resultados encontrados foram a potencialidade dos investimentos no setor, como sendo estratégicos para alavancagem industrial, o restabelecimento do emprego e consequentemente uma nova fase de crescimento, tendo em vista os efeitos multiplicativos em escala crescente e ampliada em todo o país. Ressalta-se também, a implementação Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) a partir de 2007 e, a necessidade de continuidade dessas políticas econômicas para a superação da crise atual. Metodologicamente o artigo foi construído através da revisão bibliográfica, levantamento de dados e trabalhos de campo. | pt-BR |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.language | por | - |
| dc.publisher | UNESC | pt-BR |
| dc.relation | https://periodicos.unesc.net/ojs/index.php/RDSD/article/view/6467/6072 | - |
| dc.rights | Copyright (c) 2022 Desenvolvimento Socioeconômico em Debate | pt-BR |
| dc.source | Revista Desenvolvimento Socioeconômico em Debate; v. 7 n. 2 (2021): Revista Desenvolvimento Socioeconômico em Debate; 18 - 36 | pt-BR |
| dc.source | Revista Desenvolvimento Socioeconômico em Debate; Vol. 7 No. 2 (2021): Revista Desenvolvimento Socioeconômico em Debate; 18 - 36 | en-US |
| dc.source | Revista Desenvolvimento Socioeconômico em Debate; Vol. 7 Núm. 2 (2021): Revista Desenvolvimento Socioeconômico em Debate; 18 - 36 | es-ES |
| dc.source | 2446-5496 | - |
| dc.source | 10.18616/rdsd.v7i2 | - |
| dc.title | A importância das infraestruturas de transporte para o desenvolvimento industrial brasileiro: um enfoque Rangeliano para superação da crise atual | pt-BR |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | - |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | - |
| dc.type | Artigo avaliado pelos Pares | pt-BR |
| Aparece en las colecciones: | Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Socioeconômico. Unidade Acadêmica de Ciências Sociais Aplicadas. Universidade do Extremo Sul Catarinense - PPGDS/UNESC - Cosecha | |
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