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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/196234| Título : | Reformando el servicio ferroviario para la competencia |
| Palabras clave : | Sociología;0 |
| Editorial : | Universidad Autónoma Metropolitana |
| Descripción : | "Hace dieciséis años se privatizó Ferrocarriles Nacionales de México. En aquel entonces, esta entidad paraestatal padecía de insuficiencia financiera y se caracterizaba por su ineficiencia operativa debido a una ausencia generalizada de mantenimiento, escasez de equipo y nulo crecimiento de la red ferroviaria. El Sector Ferroviario en México ha visto disminuida su competitividad, sobre todo en los últimos diez años, debido a su rezago. La participación del transporte ferroviario en la movilización de transporte terrestre de carga fue del 20% en el 2000 y de 26% en el 2006; desde entonces a la fecha se ha mantenido constante. Si bien desde su concesionamiento en troncales geográficas los ferrocarriles han aumentado el volumen de carga transportada y ha reducido su planta laboral, su desempeño resulta insuficiente para las exigencias de crecimiento del país." |
| URI : | https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/196234 |
| Otros identificadores : | 0186-1840 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=32533819014 |
| Aparece en las colecciones: | División de Ciencias Sociales y Humanidades - DCSH/UAM-A - Cosecha |
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