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https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/190672
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
---|---|---|
dc.creator | Camarena Luhrs, Margarita | - |
dc.date | 2014-05-14T17:12:50Z | - |
dc.date | 2014-05-14T17:12:50Z | - |
dc.date | 1981 | - |
dc.date | 1981 | - |
dc.date.accessioned | 2023-03-16T18:38:19Z | - |
dc.date.available | 2023-03-16T18:38:19Z | - |
dc.identifier | http://ru.iis.sociales.unam.mx/jspui/handle/IIS/4625 | - |
dc.identifier | En caso de hacer uso parcial o total del contenido de este objeto digital, favor de citar la autoría, título, la fecha de creación, URI y señalar que se encuentra en la Colección Trayectoria de Investigación de Margarita Camarena del Repositorio del Instituto de Investigaciones Sociales de la UNAM. | - |
dc.identifier.uri | https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/190672 | - |
dc.description | La autora ofrece en este cuaderno, un marco de referencia sobre la formación internacional, el desarrollo y la expansión de las empresas automotrices en el marco de la dinámica de la acumulación capitalista, analizando el papel de la propia industria automotriz en la división internacional del trabajo; a través de una ilustrativa periodización de 1908 hasta la década de 1970 del caso de México. Analiza el impacto de la producción de motores de combustión interna en el transporte y en el desarrollo de la actividad económica en general, la diversificación de la composición de la producción industrial, por el impulso al consumo de piezas hechas a base de metales, o de derivados del petróleo, de textiles; la construcción de carreteras, y otros importantes aspectos, como el de la vinculación con la industria militar. El traslado de plantas y de capitales hacia países más pobres bajo el dominio del capital extranjero, en el caso de la estructura de la producción automotriz, con la creación de maquiladoras o pequeñas empresas subordinadas o sujetas a esa dinámica externa, y por tanto dependientes de las variaciones de ganancia de los centros de producción y distribución, se muestra con cifras y cuadros que ayudan al entendimiento de ese desarrollo en el caso de México. En esta publicación que constó de 60 páginas y con un tiraje de dos mil ejemplares, sintetiza el trabajo de años de investigación rigurosa, mostrando una radiografía de las empresas, de la inversión, y de la vinculación con actividades e intereses que trascienden la economía nacional. | - |
dc.format | application/pdf | - |
dc.language | es | - |
dc.relation | La influencia de la tecnología en el desarrollo de la industria automotriz en México. La investigacion se realizo de 1980 a 1982 | - |
dc.relation | margarita@sociales.unam.mx | - |
dc.subject | Desarrollo y expansion capitalismo | - |
dc.subject | Empresa automotriz | - |
dc.subject | Historia 1908-1970 | - |
dc.subject | Diversificacion industrial | - |
dc.subject | Division internacional del trabajo | - |
dc.subject | Impacto economico | - |
dc.subject | Montos inversion empresas | - |
dc.subject | Produccion y distribucion | - |
dc.subject | Red carreteras | - |
dc.subject | Vinculacion industria militar | - |
dc.subject | Maquiladoras | - |
dc.subject | Dominacion subordinacion capitales | - |
dc.subject | Articulacion economia mundial | - |
dc.title | La industria automotriz en México | - |
dc.type | Libro | - |
dc.coverage | Mexico DF, Republica Mexicana | - |
dc.coverage | 1908-1970 | - |
Aparece en las colecciones: | Instituto de Investigaciones Sociales - IIS/UNAM - Cosecha |
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