Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe

logo CLACSO

  1. Repositorio institucional de CLACSO
  2. Colección de los Centros Asociados
  3. Colombia
  4. Instituto de Estudios Políticos - IEP - Cosecha
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/18122
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributorGarcía Méndez, Carlo Gustavo-
dc.contributorhttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001406602-
dc.creatorPinto Mantilla, Lina Katherine-
dc.creatorAmaya Ossa, Juan David-
dc.date2020-06-26T16:48:52Z-
dc.date2020-06-26T16:48:52Z-
dc.date2011-
dc.date.accessioned2022-03-14T18:45:40Z-
dc.date.available2022-03-14T18:45:40Z-
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/20.500.12749/631-
dc.identifierinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNAB-
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional UNAB-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/18122-
dc.descriptionElegimos trabajar en este proyecto para integrar conocimientos en los campos que hemos estudiado y practicado, ya que somos estudiantes de derecho y uno de nosotros es piloto. Esta es la primera de las razones que nos motivó a trabajar en un tema poco común en el campo de las investigaciones de proyectos de grado de Derecho, pues logramos unir los conocimientos en ambas áreas (Aviación y Derecho) y pudimos ver con más amplitud las diversas ramas donde nuestra carrera hace presencia. La segunda razón que nos llevó a asumir esta investigación fue identificar el inconformismo que hay en la actividad de la aviación civil colombiana, toda vez que los pilotos vienen sosteniendo desde hace varios años una problemática de vulneración al derecho de pensionarse a una edad justa y coherente acorde al tipo de actividad que estos realizan; pues se observa que dicha labor menoscaba su salud. No pretendemos analizar la aviación como actividad de alto riesgo desde el punto de vista de los incidentes y/o accidentes aéreos; sabemos que en su mayoría son catastróficos y corren con un porcentaje mínimo de probabilidades de sobrevivencia cuando acontecen. Pero también sabemos que las probabilidades de que estos se presenten, son poco significantes. Analizaremos este tema desde el punto de vista de los factores de riesgo y lo que significa para la salud del piloto desarrollar dicha actividad y exponerse a dichos factores que logran menoscabar su salud.-
dc.description1. JUSTIFICACION 2. PROBLEMA JURIDICO 3. OBJETIVOS 4. MARCO LEGAL – INTERNACIONAL 4.1 OIT. REUNIÓN DE EXPERTOS SOBRE PROBLEMAS RELATIVOS A LOS CONTROLADORS DE TRÁNSITO AÉREO. 4.2 OTRO ESTUDIO REFERENTE CON LA OIT 5. MARCO LEGAL - MOTIVO DE DISCUSION 5.1 Actividad de alto riesgo antes de la ley 100 de 1993 5.2 Actividad de alto riesgo a partir de la ley 100 de 1993 5.3 Actividad de Alto Riesgo a partir del Decreto 2090 de 2003. 5.4 ACTO LEGISLATIVO 01 DE 2005 5.5 SEGURIDAD SOCIAL EN PENSIONES 5.5.1 CARACTERISTICAS DE LOS TRES REGIMENES DE PENSIONES EN EL AMBITO DE LOS AVIADORES CIVILES 5.5.1.1 RÉGIMEN DE TRANSICIÓN 5.5.1.2 RÉGIMEN DE PENSIONES ESPECIALES TRANSITORIAS 5.5.1.3 REGIMEN DEL SISTEMA GENERAL DE PENSIONES 5.5.1.3.1 Régimen Solidario de Prima Media con Prestación definida 5.5.1.3.2 Régimen de ahorro individual con solidaridad 6. REQUISITOS MÉDICOS LEGALES PARA PORTAR LICENCIA DE AVIACIÓN. 7. MARCO JURISPRUDENCIAL 7.1 SENTENCIA C 189 DE 1996 7.2 SENTENCIA C 1120 DE 2004 7.3 SENTENCIA C 1125 DE 2004 7.4 SENTENCIA C 1052 DE 2005 8. FACTORES DE RIESGOS EN LA AVIACION 8.1 PRIMER GRUPO. FACTORES DE RIESGO AERONÁUTICOS 8.1.1 RIESGO DE SUFRIR UN ACCIDENTE AEREO 8.1.2 ORDEN PUBLICO Y ACTOS ILICITOS 8.2 SEGUNDO GRUPO. FACTORES DE RIESGO NO AERONÁUTICOS 8.2.1 Factores Medioambientales 8.2.1.1 Hipoxia 8.2.1.2 Hipobaria 8.2.1.3 Descompresión lenta 8.2.1.4 Ruido 8.2.1.5 Vibraciones 8.2.1.6 Turbulencias 8.2.1.7 Ilusiones visuales y Vestibulares 8.2.1.8 Temperatura 8.2.1.9 Humedad 8.2.1.10 Radiación no ionizantes 8.2.2 Factores Químicos 8.2.2.1 Tóxicos 8.2.3 Factores Biológicos 8.2.3.1 Contaminación por aire reducido y recirculado 8.2.3.2 Síndrome de insuficiencia respiratoria aguda o neumonía atípica 8.2.4 Factores Ergonómicos 8.2.4.1 Posición 8.2.4.2 Carga de trabajo 8.2.4.3 Fatiga de vuelo 8.2.4.4 Estrés 8.2.5 Factores de organización temporal 8.2.5.1 Jornada laboral 8.2.5.2 Trabajos por turnos y por fuera de la base 8.2.5.3 Alteraciones del ritmo circadiano. 9. RADIACION IONIZANTE 9.1 Definición, descripción y fuentes 9.2 Riesgos generales 9.3 Riesgos en la aviación 9.4 Desarrollo y Protección Internacional 9..4.1 Comisión internacional sobre protección radiología 9.4.2 La comunidad europea de energía atómica (EURATOM) 9.4.3 Estudios académicos internacionales 9.5 Alcance legal en Colombia. 10. PERDIDA DE LICENCIA DE VUELO. 11. CONCLUSIONES 12. BIBLIOGRAFIA-
dc.descriptionPregrado-
dc.descriptionWe chose to work on this project to integrate knowledge in the fields we have studied and practiced, as we are law students and one of us is a pilot. This is the first of the reasons that motivated us to work on an unusual topic in the field of research for Law degree projects, since we managed to unite knowledge in both areas (Aviation and Law) and we were able to see more broadly the various branches where our career is present. The second reason that led us to undertake this investigation was to identify the nonconformity that exists in the Colombian civil aviation activity, since the pilots have been arguing for several years a problem of violation of the right to retire at a fair and consistent age according to the type of activity they carry out; as it is observed that such work impairs their health. We do not intend to analyze aviation as a high risk activity from the point of view of air incidents and / or accidents; we know that most of them are catastrophic and run with a minimal percentage of probability of survival when they occur. But we also know that the probabilities that these occur are not very significant. We will analyze this issue from the point of view of the risk factors and what it means for the pilot's health to carry out this activity and expose himself to said factors that can undermine his health.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagespa-
dc.publisherUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNAB-
dc.publisherFacultad Ciencias Jurídicas y Políticas-
dc.publisherPregrado Derecho-
dc.relationPinto Mantilla, Lina Katherine, Amaya Ossa, Juan David, García M., Carlo Gustavo (2011). La aviación es actividad de alto riesgo. Bucaramanga (Santander, Colombia) : Universidad Autónoma de Bucaramanga UNAB-
dc.relationConstitución Política de Colombia.-
dc.relationLey 100 de 1993-
dc.relationActo Legislativo 01 de 2005-
dc.relationCódigo Sustantivo de Trabajo-
dc.relationDecreto 60 de 1973-
dc.relationDecreto 1281 de 1994-
dc.relationDecreto 1282 de 1994-
dc.relationDecreto 1835 de 1994-
dc.relationDecreto 2090 de 2003-
dc.relationR.A.C (Reglamente Aeronáutico Colombiano, Bogotá, 2003.)-
dc.relationSENTENCIA C-189 de 1996-
dc.relationSENTENCIA C-1120 DE 2004-
dc.relationSENTENCIA C-1125 DE 2004-
dc.relationSENTENCIA C-1052 de 2005-
dc.relationREPORT OF INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION- MEETING OF EXPERTS ON PROBLEMS CONCERNING AIR TRAFFIC CONTROLLERS (Geneva, 8-16 May 1979) parte legal-
dc.relationLA SEGURIDAD SOCIAL DE LOS AVIADORES CIVILES COLOMBIANOS, J.-
dc.relationC .Duque, Escuela de Administración de Negocios, Facultad de Administración de Empresas, 2000.-
dc.relationSEGURIDAD SOCIAL DE LA AVIACION CIVIL COLOMBIANA, G. Gutiérrez, Universidad Militar Nueva Granada, 1997.-
dc.relationDERECHOS Y DEBERES DEL AVIADOR CIVIL COLOMBIANO, A , Carvajal Salcedo, M. C. Carvajal Molina 1988.-
dc.relationCOMPEDIO SOBRE FACTORES HUMANOS, Circular 234-AN, Montreal, 1992.-
dc.relationCONCEPTOS BASICOS DE MEDICINA Y PSICOLOGIA AERONAUTICA PARA PILOTOS, Caudevilla P., Ortiz P., PÉREZ j., Salinas J., American Flyers, España, 1994.-
dc.relationMANUAL DE MEDICINA AERONAUTICA CIVIL, Organización de Aviación Civil Internacional, Segunda edición, Montreal, 1985.-
dc.relationMEDICINA PARA AVIADORES, Garrido Lacca g. Corporación Editora Continental, Perú, 1977-
dc.relationTERMINACION MEDICA DE LA CARRERA DE LOS PILOTOS-
dc.relationIBEROAMERICANOS, J. Prelooker, J. Gómez, Asociación de Pilotos de Linea, Buenos, Aires, 1984.-
dc.relationASPECTOS DE LA FATIGA DE VUELO, SIMPOSIO INTERNACIONAL DE MEDICINA AERONÁUTICO, Pérez, Jacob, Villanueva, Moldenhauer, Castlo Barnco, Linés Escardó, Herrero Aldana, Santandreu, Prelooker, Finkelstein, lareo Corizo, Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, SAPLA, España 1978.-
dc.relationCONCEPTOS SOBRE FATIGA DE VUELO, ll Seminario Regional de Medicina Aeronáutica Civil, J. Prelooker, Asociación de Pilotos de Línea Aérea, Buenos Aires, 1986.-
dc.relationESTRÉS Y FATIGA OPERACIONALES EN SOBRECARGOS DE AVIACIÓN MEJICANOS, V.M Rico J.A. Lee., Mexico 1991.-
dc.relationESTRÉS Y FATIGA OPERACIONALES EN SOBRECARGOS DE AVIACION MEXICANOS, Rico Jaime V., González A.L., Asociación Mexicana de Medicina de Aviación, Asociación sindical de sobrecargos de Aviación de Mexico, México, 1991.-
dc.relationFATIGA DE LAS TRIPULACIONES DE VUELO Y LIMITACIONES DE TIEMPO DE VUELO, Organización de Aviación civil Internacional, Montreal, 1961.-
dc.relationFATIGA DE LAS TRIPULACIONES DE VUELO Y LIMITACIONES DE TIEMPO DE VUELO, Organización de Aviación civil Internacional, Montreal, 1961.-
dc.relationLA FATIGA EN EL SUEÑO, Consejo Colombiano de Medicina Aeronáutica y del Trabajo, J. F. Vega M. Bogotá 2002.-
dc.relationPROGRAMA DE INVESTIGACION DE FATIGA DE VUELO, Prelooker J., Lareo Cortizo J., Organización Iberoamericana de Pilotos, 1.982.-
dc.relationENFERMEDADES RESPIRATORIAS DE ORIGEN OCUPACIONAL, Pedro Manuel Pacheco MD. Y Col. Escuela Colombiana de Medicina, Colección Educación Médica. Vol 15. Bogotá.-
dc.relationIDENTIFICACIONES DE ENFERMEDADES RELACIONADAS CON EL TRABAJO, Informe de un Comité de expertos de la OMS, Ginebra, 1993.-
dc.relationLIMBALGIAS Y PATOLOGIA DEL DISCO INTERVERTEBRAL DE EL PERSONAL AERONAVEGANTE, Galiani, Cristescu, Marineus, Nicolescus, XXIX Congreso Internacional de Medicina Aeronáutica y espacial, Francia 1981.-
dc.relationPRELIMINAR STUDY AGE DIE PILOTS VS. GENERAL POPULATION, I. E. Muhanna, Flight Safety Foundation, Estados Unidos. 1992.-
dc.relationRUIDO Y VIBRACIONES, Amil, Giménez Paz, Lavalle , Buenos Aires, 1989. Protection of air crew from cosmic radiation Guidance material.pdf APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), Artículo: El volar, actividad riesgosa? CMTE. Carlos Mac Intyre. http://www.pensionescolombia.com/solucion2.htm-
dc.relationEUROPEAN COMMISSION -Radiation Protection 140, Cosmic Radiation Exposure of Aircraft Crew, Compilation of Measured and Calculated Data. http://ec.europa.eu/energy/nuclear/radiation_protection/doc/publication/140.pdf.-
dc.relationPERIODICO LA NACIÓN de ARGENTINA.- CIENCIA Y SALUD, Artículo: La radiación solar afecta la salud de los viajeros frecuentes. Marzo 05 de 2006. http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=786120.-
dc.relationLOS RIESGOS Y EFECTOS DE LA RADIACIÓN IONIZANTE CÓSMICA EN LAS TRIPULACIONES DE VUELO Y EN EL PASAJERO FRECUENTE, BUENOS AIRES 24 DE AGOSTO 2005. http://www.garridocordobera.com.ar/pagina_nueva_1345.htm.-
dc.relationThe Exposure of New Zealand Aircrew to Cosmic Radiation, Information sheet No. 19, Febrero de 1998. Cosmic Radiation and Aircrew Exposure: Implementation of European Requirements in Civil Aviation, Dublin, 1-3 Julio 1998. AIRBUS - Flight Operation Support & Line Assistance. Artículo: COPING WITH MYTHS AND REALITIES OF COSMIC RADIATION, REVIEW OF THE PHENOMENA, OF REGULATIONS AND OF PRACTICAL COMPLIANCE POLICIES, Jean Jacques Speyer http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/41.pdf.-
dc.relationFLIGHT SAFETY FOUNDATION - Flight Crews and Cabin Crews Encouraged to Increase Awareness of In-flight Ionizing Radiation, Stanley R. Mohler, M.D. http://flightsafety.org/hf/hf_mar-apr96.pdf.-
dc.relationDIARIO PERFIL de ARGENTINA, Artículo: Por la radiación cósmica, azafatas y pilotos sufren daños genéticos, Sábado 7 de Junio de 2008 http://www.diarioperfil.com.ar/edimp/0266/articulo.php?art=7791&ed=0266.-
dc.relationDirectiva 96/29/Euratom del Consejo de 13 de mayo de 1996. Diario Oficial n° L 159 de 29/06/1996 P. 0001. http://www.acpro.es/legis/directiva96-29.html.-
dc.relationNASA REPORT TP - 2005 - 213935. Atmospheric Ionizing Radiation and Human Exposure, John W. Wilson and Christopher J. Mertens Langley Research Center, Hampton, Virginia. http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20050237978_2005242018.pdf.-
dc.relationProtection of air crew from cosmic radiation: Guidance material. Mayo de 2003. http://www.pcaire.com/uploads/P-
dc.relationRadiación Cósmica: elemento riesgoso para las tripulaciones de vuelo y cabina de líneas aéreas comerciales, Fernando Mujica Fernández - Ingeniero Aeronáutico MSc. Ingeniería Nuclear (M.I.T.). http://www.radiacioncosmica.aviacion.cl/Radiaciones_tripulaciones.pps.-
dc.relationPortal de Normatividad de la Aeronáutica Civil: Reglamentos Aeronauticos de Colombia. http://portal.aerocivil.gov.co/portal/page/portal/Aerocivil_Portal_Internet/normatividad/rac-
dc.relationPortal de Normatividad de la Aeronáutica Civil: Libro Quito del Código de Comercio. http://portal.aerocivil.gov.co/portal/page/portal/Aerocivil_Portal_Internet/normatividad/nacionales/libro_quinto_codigo_comercio.-
dc.relationPortal Salud y Turismo http://www.opennewsturismo.com/saludavion.htm-
dc.relationPortal Perfil.com. Artículo: Por la radiación cósmica, azafatas y pilotos sufren daños genéticos. http://www.diarioperfil.com.ar/edimp/0266/articulo.php?art=7791&ed=0266-
dc.relationSINDROMES DE DESADAPTACION SECUNDARIOS AL VUELO HUGO OSCAR LEIMANN PATT, Sociedad Interamericana de Psicología Aeronáutica,1989,Buenos Aires. http://www.crmyffhh.com.ar/Hugo_Oscar_Leimann_Patt_SDSV_1989.pdf.-
dc.relationPERIODICO EL MUNDO de ESPAÑA - ONCOLOGÍA, Artículo: Estudian el riesgo de cáncer entre azafatas y pilotos. 22 de octubre de 2003. http://www.elmundo.es/elmundosalud/2003/10/22/oncologia/1066809244.html.-
dc.relationREVISTA NAUTILIAONLINE, Artículo: Sobreviviendo a un viaje en avión. Cuarto trimestre del 2006. http://www.nautiliaonline.com/2008/05/sobreviviendo-un-viaje-en avin.html.-
dc.relationFATIGA DE VUELO, My. Horacio Hünicken. http://hunicken.tripod.com/fatiga.html.-
dc.relationLas crecientes amenazas del clima espacial sobre el sistema terrestre, P. Alexander. http://www.df.uba.ar/~peter/aapc2000.pdf.-
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/-
dc.rightsAbierto (Texto Completo)-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2-
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia-
dc.subjectAirmen-
dc.subjectLabor legislation-
dc.subjectLabor law Risk-
dc.subjectLegal situation-
dc.subjectLaw-
dc.subjectInvestigations-
dc.subjectAnalysis-
dc.subjectGeneral risks-
dc.subjectInternational protection-
dc.subjectAir accident-
dc.subjectDerecho-
dc.subjectAviadores-
dc.subjectLegislación laboral-
dc.subjectDerecho laboral Riesgo-
dc.subjectSituación legal-
dc.subjectDerecho-
dc.subjectInvestigaciones-
dc.subjectAnálisis-
dc.subjectRiesgos generales-
dc.subjectProtección internacional-
dc.subjectAccidente aéreo-
dc.titleLa aviación es actividad de alto riesgo-
dc.titleAviation is high risk activity-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis-
dc.typeTrabajo de Grado-
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion-
dc.typehttp://purl.org/redcol/resource_type/TP-
dc.coverageBucaramanga (Colombia)-
Aparece en las colecciones: Instituto de Estudios Políticos - IEP - Cosecha

Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.
Mostrar el registro sencillo del ítem


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.