Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/158318
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
---|---|---|
dc.creator | Costa, Emanuela Guimarães Barbosa | - |
dc.creator | Bezerra, Roselane Gomes | - |
dc.date | 2016-01-07 | - |
dc.date.accessioned | 2022-03-29T20:23:28Z | - |
dc.date.available | 2022-03-29T20:23:28Z | - |
dc.identifier | https://revistas.uece.br/index.php/revistaconhecer/article/view/631 | - |
dc.identifier.uri | http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/158318 | - |
dc.description | O objetivo desta dissertação é analisar os reflexos decorrentes do surgimento e implantação do atual programa utilizado no sistema integrado de transportes no Município de Fortaleza (SIT-FOR), denominado Bilhete Único. O atual sistema foi implantado no ano de 2013 pelo então Chefe do Poder Executivo Municipal através da Lei Municipal nº 10.024/2013. Decorridos mais de dois anos da implantação do programa, a presente pesquisa de propõe a realizar um levantamento das integrações temporais realizadas fora dos terminais de integração fechados junto aos órgãos oficiais encarregados pelo gerenciamento e supervisão da execução do SIT-FOR no intuito de identificar a maior demanda da população. Os resultados obtidos demonstram que a implantação do bilhete único não foi capaz de resolver definitivamente o problema da mobilidade urbana do município e da saturação dos terminais de integração fechados considerando que o tempo de espera nos pontos de ônibus permanece demasiadamente longo, desestimulando o uso da integração temporal através do uso do bilhete único, que o serviço prestado aos usuários do sistema de transporte coletivo urbano permanece sendo prestado sem qualidade e que os veículos transitam diariamente com uma quantidade de usuários superior a capacidade suportada em cada veículo. | pt-BR |
dc.format | application/pdf | - |
dc.language | por | - |
dc.publisher | EdUECE | pt-BR |
dc.relation | https://revistas.uece.br/index.php/revistaconhecer/article/view/631/510 | - |
dc.rights | Copyright (c) 2018 Conhecer: debate entre o público e o privado | pt-BR |
dc.source | Conhecer: debate entre o público e o privado; v. 6 n. 16 (2016); 49-66 | pt-BR |
dc.source | 2238-0426 | - |
dc.subject | Desigualdade. Mobilidade Urbana. Políticas Públicas. Direito Social. | pt-BR |
dc.title | Transport Policy: Single Ticket Implementation in Fortaleza | en-US |
dc.title | Política de Transporte: Implantação do Bilhete Único no Município de Fortaleza | pt-BR |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | - |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | - |
Aparece en las colecciones: | Programa de Pós-Graduação em Políticas Públicas - PPGPP - Cosecha |
Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.