Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe

logo CLACSO

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/158318
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorCosta, Emanuela Guimarães Barbosa-
dc.creatorBezerra, Roselane Gomes-
dc.date2016-01-07-
dc.date.accessioned2022-03-29T20:23:28Z-
dc.date.available2022-03-29T20:23:28Z-
dc.identifierhttps://revistas.uece.br/index.php/revistaconhecer/article/view/631-
dc.identifier.urihttp://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/158318-
dc.descriptionO objetivo desta dissertação é analisar os reflexos decorrentes do surgimento e implantação do atual programa utilizado no sistema integrado de transportes no Município de Fortaleza (SIT-FOR), denominado Bilhete Único. O atual sistema foi implantado no ano de 2013 pelo então Chefe do Poder Executivo Municipal através da Lei Municipal nº 10.024/2013. Decorridos mais de dois anos da implantação do programa, a presente pesquisa de propõe a realizar um levantamento das integrações temporais realizadas fora dos terminais de integração fechados junto aos órgãos oficiais encarregados pelo gerenciamento e supervisão da execução do SIT-FOR no intuito de identificar a maior demanda da população. Os resultados obtidos demonstram que a implantação do bilhete único não foi capaz de resolver definitivamente o problema da mobilidade urbana do município e da saturação dos terminais de integração fechados considerando que o tempo de espera nos pontos de ônibus permanece demasiadamente longo, desestimulando o uso da integração temporal através do uso do bilhete único, que o serviço prestado aos usuários do sistema de transporte coletivo urbano permanece sendo prestado sem qualidade e que os veículos transitam diariamente com uma quantidade de usuários superior a capacidade suportada em cada veículo.pt-BR
dc.formatapplication/pdf-
dc.languagepor-
dc.publisherEdUECEpt-BR
dc.relationhttps://revistas.uece.br/index.php/revistaconhecer/article/view/631/510-
dc.rightsCopyright (c) 2018 Conhecer: debate entre o público e o privadopt-BR
dc.sourceConhecer: debate entre o público e o privado; v. 6 n. 16 (2016); 49-66pt-BR
dc.source2238-0426-
dc.subjectDesigualdade. Mobilidade Urbana. Políticas Públicas. Direito Social.pt-BR
dc.titleTransport Policy: Single Ticket Implementation in Fortalezaen-US
dc.titlePolítica de Transporte: Implantação do Bilhete Único no Município de Fortalezapt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
Aparece en las colecciones: Programa de Pós-Graduação em Políticas Públicas - PPGPP - Cosecha

Ficheros en este ítem:
No hay ficheros asociados a este ítem.


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.