Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales en
América Latina y el Caribe

logo CLACSO

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/1091
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorÁlvarez, Jorge-
dc.contributor.authorGamallo, Leandro A.-
dc.contributor.authorPérez, Verónica-
dc.contributor.authorQuintana, Gustavo-
dc.contributor.authorRebón, Julián-
dc.contributor.authorTafuro, Sebastián-
dc.date.accessioned2021-06-11T13:12:41Z-
dc.date.available2021-06-11T13:12:41Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.isbn978-950-29-1312-4-
dc.identifier.urihttps://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/1091-
dc.description.abstractEn el presente documento de trabajo presentamos un avance investigativo sobre las formas de disconformidad social, en particular aquellas que asumen el carácter de acción directa, desarrolladas en el marco del sistema de transporte ferroviario de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires, entre octubre de 2002 y junio de 2010. El núcleo de este trabajo lo constituye el análisis comparativo de los episodios de violencia colectiva ocurridos en las estaciones de Haedo (noviembre de 2005), Constitución (mayo de 2007) y Castelar (septiembre de 2008). La hipótesis que postulamos sostiene que la configuración sistémica del servicio produce niveles extraordinarios de disconformidad que no logran ser procesados eficazmente por dicha configuración. El sistema en su interacción con determinadas condiciones de contorno, en este caso la difusión de una cultura de la acción directa, genera perturbaciones cuya muestra más extrema son los estallidos de hostilidad protagonizados por pasajeros del servicio. En la perspectiva de los usuarios, estos adquieren un carácter más expresivo que instrumental, no obstante, y como consecuencia no necesariamente buscada de la acción, los estallidos dinamizan cambios, que -en ocasiones- son favorables a sus intereses.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.format.extent92 p.-
dc.languagespa-
dc.publisherInstituto de Investigaciones Gino Germani, Facultad de Ciencias Sociales, UBA-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported-
dc.subjectAgresión-
dc.subjectEmpresas-
dc.subjectPasajeros-
dc.subjectPolicía-
dc.subjectTransporte ferroviario-
dc.subjectTrenes-
dc.subjectViolencia-
dc.titleTiempo de estallidos : La disconformidad social de los pasajeros de trenes urbanos-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/workingPaper-
dc.typeinfo:ar-repo/semantics/documento de trabajo-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion-
dc.typeDocumentos de trabajo no. 57-
Aparece en las colecciones: Instituto de Investigaciones Gino Germani - IIGG/UBA

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
dt57.pdf797,29 kBAdobe PDFVista previa
Visualizar/Abrir


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.